同事昨天介紹這個給我清新和風手提保冰/保溫袋"，
說他已經有買了,也很滿意,所以推薦給我
之後我就上網查了清新和風手提保冰/保溫袋"的資料
發現網友跟鄉民都非常的推薦!!
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覺得一定要來看看清新和風手提保冰/保溫袋"~~
自己買了之後，也覺得不錯,所以在這推薦給大家^^:
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▲高公局交管組組長卓明君說明中秋連假國道免收費措施。（影／記者賴文萱攝）
記者賴文萱／台北報導
交通部7日宣布中秋連假疏運措施，其中國道免收費部分，除連假期間（9/22~24）每日0至5時，全線暫停收費外，這次也祭出史上首次在中秋連假前一天、後一天白天6至15時，國5全線暫停收費。
高公局局長趙興華指出，今年中秋三天連假，還是以連假首日雙向交通量最大，全日交通量120百萬車公里，其中以南下為主，車流量達70百萬車公里，是平日的1.6倍；連假第二日車流量雙向為110百萬車公里，雙向均高，南下53百萬車公里，北上57百萬車公里；連假最後一天收假日則以北向為主，全日交通量為106百萬車公里，北上為62百萬車公里。
▲中秋連假首次在國道5號試辦節前、節後白天9小時免收費，鼓勵民眾分流。（圖／記者季相儒攝）
今年首次在連假前後一天（9/21、9/25）於國5試辦白天6至15時，全線暫停收費，趙興華說，主要是希望可以調整行程的民眾，能提前在連假前一天或連假延後一天的白天調整時段上路，希望藉此轉移部份交通量。不過他說，這只是鼓勵性質，在假期首日真能達到改善疏解的效果可能不明顯，但還是希望能有效果。至於往後連假會不會比照這次試辦的措施，高公局在中秋連假結束後會在用大數據分析。
一、收費措施：
(一) 單一費率(即採長途折扣費率，無每日20公里優惠里程)：107年9月22至24日。
(二) 暫停收費：
(1) 107年9月22至24日，每日0至5時，國道全線暫停收費。
(2) 107年9月21日及25日，每日6至15時，國道5號全線暫停收費。
(三) 路段差別費率：107年9月22至24日，國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費。
二、入口高乘載管制：
(一) 107年9月22日7至12時，實施國1內湖至頭份、國3木柵至香山路段，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
(二) 107年9月22日及23日7至12時，實施國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
(三) 107年9月23至24日14至21時，實施國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
三、入口匝道封閉：
(一) 107年9月22及23日0至24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。
(二) 107年9月23及24日0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口及國3竹南北上入口匝道。另假期最後1日，將視主線車流紓解情形，提前解除匝道封閉。
四、開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，107年9月22日至24日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
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一、收費措施：
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(二) 暫停收費：
(1) 107年9月22至24日，每日0至5時，國道全線暫停收費。
(2) 107年9月21日及25日，每日6至15時，國道5號全線暫停收費。
(三) 路段差別費率：107年9月22至24日，國3「新竹系統至燕巢系統」採通行費率8折收費。
二、入口高乘載管制：
(一) 107年9月22日7至12時，實施國1內湖至頭份、國3木柵至香山路段，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
(二) 107年9月22日及23日7至12時，實施國5南港系統至坪林，各交流道之南向入口匝道高乘載管制。
(三) 107年9月23至24日14至21時，實施國5蘇澳至頭城，各交流道之北向入口匝道高乘載管制。另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。
三、入口匝道封閉：
(一) 107年9月22及23日0至24時，封閉國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道。
(二) 107年9月23及24日0至24時，封閉國1虎尾及埔鹽系統北上入口及國3竹南北上入口匝道。另假期最後1日，將視主線車流紓解情形，提前解除匝道封閉。
四、開放路肩：
現有開放路肩措施照常實施外，107年9月22日至24日，每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。
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